摘要：在6月28日举行的长城汽车第8届科技节上，长城汽车对外公布了“2025战略目标”。即至2025年，实现年销400万辆，其中新能源汽车占比80%，营业收入超6000亿元。为此，长城汽车未来五年累计研发投入将达到1000亿元。

  “当下是中国汽车品牌发展的最好时期，但机会稍纵即逝，只有3年-5年的窗口期。”长城汽车董事长魏建军指出，中国汽车智能化已经超越外资品牌，要放大在智能电动汽车领域的优势。

  在2025战略目标基础上，长城汽车计划在2045年实现碳中和，沙龙和欧拉两大品牌将成为该目标实现的两大载体。其中，欧拉品牌2023年将在全球市场实现百万辆销量。

  长城汽车轮值总裁孟祥军宣布，长城汽车将于2022年上市“沙龙”品牌第一款产品，定位为豪华智能BEV（Battery Electric vehicle，电池动力汽车），打入全球豪华车市场。

  在全球化方面，长城汽车到2025年要实现全球范围内研发人员达到3万人，其中软件研发人才达到1万。值得一提的是，第三代哈弗H6 HEV也于6月28日正式在泰国上市。

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