随着国家加快推进“绿色矿山”建设，近年来，三一国际不断提升产品核心竞争力，先后推出第二代宽体车SKT105S、无人纯电动宽体车SKT90E等新品，引领矿山设备智能化、绿色化、大型化发展。

单车单月拉运5万吨！一举引爆市场

SKT105S是三一国际历经3年研发和试验，正式推出的第二代宽体车产品。新品发布会上，SKT105S刚上市就获得了1710台订单，一举引爆市场。

与第一代产品相比，SKT105S悬架、液压、电气、驾驶室等关键件全面升级，并在行业首创整体框架式车架，使用寿命10年以上，整体动力、操作性能极佳。

核心技术领域，SKT105S具有可靠耐用、高效出勤、安全舒适、智能运维四大优势，其举升动作仅需20秒，作业效率提升30％。

新品的实际工况表现更是远超预期，反响良好。

内蒙古乌海市煤矿是最早采购及使用SKT105S的矿区之一。由于该矿区以岩石物料居多，拉运工况以重载上坡为主，对宽体车性能要求极高。客户介绍，目前，矿区已拥有80多台三一宽体车，单车单月可拉运物料超50000吨，整体出勤率高达95％，维修换件率仅10％，极大提升了矿区整体效率。

新疆五彩湾神华煤矿是国家一级露天煤矿，年开采能力达2000万吨。去年12月份，首批10台SKT105S正式投入运行。

客户表示，与同级别产品相比，三一宽体车出勤率高10％以上，维修成本低30％。目前，该矿区已拥有128台三一宽体车，并计划今年采购更多SKT105S。

L4级无人驾驶！核心优势明显

近年来，三一国际还充分发挥数字化转型优势，不断加码纯电动、智能化宽体车研究，推出一系列有国际竞争力的“智慧矿山”产品。

早在2021年，三一国际就在青海威斯特矿业等地3家露天矿投入20台SKT90E无人纯电动宽体车，在业界率先实现了无人驾驶的商业化运营。

SKT90E的无人驾驶等级达到L4级，行业领先。其配置了高算力嵌入式平台、激光雷达、毫米波雷达、线控底盘等智能化套件，能根据后台智能算法，自动完成运输任务，并与其他设备协同作业，全程无人工参与。

续航和能耗方面，SKT90E充电效率高，其动力回收系统能在运行时最大化节省能耗，极大节省运营成本。

新疆宝明矿业露天资源储量近10亿吨，矿方先后采购了10台SKT90E。服役至今，三一纯电动宽体车以极低的故障率保持着几乎“全勤”，树立了行业电动宽体车产品“高效高出勤”新典范。