腾讯证券1月1日讯，亿万富翁投资人巴伦（Ron Baron）已经靠着特斯拉的股票赚到了数十亿美元，他说，现在大家还给他起了个绰号，“特斯拉小子”。

他解释说，这是因为他经常现身各种电视财经节目，对该公司和其股票毫不吝惜溢美之词。比如最近一次接受媒体采访时，他就宣称，特斯拉的总市值几年之内就能够冲上2万亿美元的高峰。这目标看上去似乎是遥不可及，但是标普500指数成份股新贵之前走过的道路又让人难以断然否定这可能性——今年开年以来，特斯拉股价已经飙涨了870%，而从2014年巴伦买进这只股票算起，历史涨幅更是达到1300%。

巴伦介绍说，当初他投资3.57亿美元购入特斯拉股票，现在，这一决定已经让他获得了42亿美元的利润。顺理成章，他的Baron Partners Institutional也成为了2020年表现最优秀的美国股票基金之一。

放眼未来，巴伦依然对电动汽车巨头充满信心，而且他开玩笑说，自己还希望得到一个新的绰号。

“我未来十年的下一个目标是，让大家见到我之后都叫我‘SpaceX小子’。”他补充说，自己的预期是“我们在这家公司的投资能够赚取三十倍以上的利润”。

虽然SpaceX尚未上市，但是多年以来，巴伦已经逐渐获取了该公司的不少股份。截至第三季度结束时，Baron Partners Institutional持股的估值大约为1.95亿美元。

如果巴伦判断正确的话，他基金的未来显然还会延续过去的光荣轨迹。1992年，Baron Funds创建以来，这家基金公司每年能够为投资者带来平均15.2%的回报，大幅超过标普500指数同期的9.8%。

Baron Funds很快就将迎来三十岁的生日了，而巴伦能够获得如此优秀的长期表现记录，当然绝不只是幸运那么简单。巴伦回顾道，自己是做研究分析师出身，后来成为一名传统的价值型投资人，不断寻找价格被低估的股票。

“这工作其实谁都能够完成。”不过，伴随他不断找到那些当时还较小，但是拥有成功前景的公司来投资，他本人也“逐渐蜕变为以人为投资对象，主要投资于企业家，投资于那些能够长期管理成长迅速，竞争优势明显的企业的人。投资周期不再是天、周或者月，而是若干年。”

从这里出发，他建立了投资于迅速发展的行业的策略。他说，在自己看来，目前最有吸引力的领域包括互联网分销、互联网广告、生物学、科技、自动驾驶汽车、航天、气候变化、医疗卫生，以及通信等。

巴伦还招揽来了众多的英才，比如成长型股票专家尤曼斯基（Alex Umansky），后者执掌的Baron Global Advantage Fund为投资者创造了丰厚的回报，而且巴伦的两个儿子迈克尔和戴维（Michael and David）都已经成才，在公司的其他基金也有不俗表现。

巴伦基金产品的共同点在于，都高度集中于少数重仓股，这些股票都是他打算至少持有五年时间的。由于这种配置方法，再加上特斯拉的爆炸性表现，截至9月底，该股已经占据Baron Partners Institutional投资组合45%的比重，再加上CoStar Group和Idexx Labs，三大重仓股占比大约三分之二。

不过，要做出前瞻性的投资，并且还必须有充足的信心，这恰恰是最难的地方。巴伦表示，因为信心不足，这些年来他也曾经错失过一些机会，让他颇为后悔。比如在他看来，自己投资生涯最大的错误就是没有在1999年买入亚马逊股票，以及过早清仓了奈飞。

“记得当时，我和贝佐斯（Jeff Bezos）频繁接触，面对面谈话就有三次。我到今天都搞不懂自己当时为什么错过了这个机会。”

巴伦是2000年代售出奈飞股票的，之后就再也没有买回来，哪怕后者的创始人、首席执行官哈斯廷斯（Reed Hastings）亲自建议，也没有能够打动他。那时，奈飞的总市值只有大约25亿美元。

如果巴伦是在哈斯廷斯建议时买入，并且一直持有到现在，他就将获得大约9000%的回报率。不过，即便犯下过如此代价昂贵的错误，巴伦依然成为了一位超级成功的投资人，一切都不能阻止他前进的脚步。

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