滴滴的IPO股票将于12月27日锁定期结束，持有滴滴股票的公司董事和高管以及IPO前投资滴滴的公司面临这样一个抉择：现在卖出或者再等几个月，以便进一步了解滴滴的香港上市计划。“一旦滴滴在香港上市，不确定性将在很大程度上烟消云散，这将利好股价，”Rayliant Global Advisors创始人兼首席投资官Jason Hsu表示。Uber发言人表示，公司不打算在锁定期结束后立即卖出滴滴股票。Uber在滴滴IPO后持有其11.9%的股份。分析师认为，其他早期投资者也可能继续持观望态度。根据招股说明书，截至6月份股东名单里有软银和腾讯，滴滴董事和高管合计持有该公司约10%的股份。 滴滴、软银和腾讯未立即回复置评请求。

 作为持有滴滴股票的公司董事和高管，以及在上市前投资滴滴的投资机构（投资人），面对滴滴股价暴跌，其亦只能“假装镇定”，事实无能为力——根据美国证监会的相关指导规范，但主要基于公司与内部人士的合同约定，上市公司在其公开发售后的180天内通常被限制出售（即锁定期）。下周一（12月27日）是滴滴禁售期结束之日，滴滴早期的股票持有者和投资人必须做出决定：立即出售，可能会出现亏损；要么等待几个月，以进一步了解滴滴在香港上市计划。

 中国企业赴美上市辅导服务机构——宏业金融辅导顾问认为：“如果滴滴内部人员，包括股东、高管和早期投资人，在滴滴正在走美国退市程序并在香港上市的计划阶段，如果大幅减持股票，那将是一个不太好的现象。我们预计目前不会有太多人抛售。基于滴滴目前的不确定性和风险，滴滴内部人员大量抛售股票对市场而言也是一个非常坏的信息。”

 从滴滴12月3日官宣在美退市并计划明年回港上市，市场就一直在推测滴滴回港和在美退市方式，因为此举将直接影响美股投资者的相关利益。

 由于滴滴在美上市不足两年，未能通过第二上市方式来港上市，而双重上市方式的审查较为严谨，多项要求不能获得豁免，市场推测，滴滴此次回港上市或将通过介绍上市中的换股上市形式。

 报道指出，香港审查的严谨程度，将视乎会否需要向公众股东融资，如果无须进行公众融资，则比较简单。报道又引述一名私募基金人士指，滴滴从美国退市，将面临来自基石投资者、二级市场投资者、监管机构等挑战，其回港上市之路注定崎岖。

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